ข่าวคมนาคม



hwdVideoShare can not load until the following directory has been made writeable:
/home/itforsme/domains/economicthai.com/public_html/cache/hwdvsdefault
Ensure all your Joomla Cache Directory Permissions are writeable before attempting to use hwdVideoShare
กยอ.เร่งผุดรถไฟความเร็วสูงประมูลไตรมาส 1 ปี 56
คมนาคม
Hi_speed_trainกยอ.สั่งวิเคราห์มูลค่าสร้างสรรค์ทางเศรษบกิจที่จะเกิดจากรถไฟความเร็วสูง ขณะที่ภาคเอกชนสนับสนุนลงทุนรถไฟฟ้าความเร็วสูง ยิ่งสร้างเร็วเท่าไหร่ยิ่งดี ช่วยผลักดันให้ไทยเป็นศูนย์กลางของภูมิภาค

นายพยุงศักดิ์ ชาติสุทธิผล ประธานสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (สอท.) เปิดเผยภายหลังการประชุมคณะกรรมการยุทธศาสตร์เพื่อฟื้นฟูและสร้างอนาคต ประเทศ (กยอ.) ที่มีนายวีรพงษ์ รามางกูร เป็นประธานว่า ที่ประชุมได้มีการหารือถึงโครงการรถไฟฟ้าความเร็วสูง ว่า กระทรวงคมนาคมคาดว่าจะเปิดประมูลได้ภายในปี 2556 โดยในช่วงไตรมาสที่ 1 ของปีหน้าคาดว่าจะมีการจัดทำร่างการประกวดราคา (ทีโออาร์) น่าจะเสร็จส้ินจากนั้นจะใช้เวลาไม่นานก็จะเข้าสู่ขั้นตอนการประมูลโครงการ และในไตรมาสที่ 2 ของปีหน้าจะมีการจัดนิทรรศการเกี่ยวกับรถไฟความเร็วสูงให้กับประเทศไทยด้วย เพื่อให้ความรู้เกี่ยวกับโครงการ และเทคโนโลยีต่างๆ ที่จะใช้ในโครงการ

"ภาคเอกชนเห็นด้วยที่จะมีการลงทุนรถไฟฟ้าความเร็วสูง คิดว่ายิ่งสร้างเร็วเท่าไหร่ยิ่งดี โดยเส้นทางการขนส่งและระบบโลจิสติกส์รถไฟความเร็วสูงเป็นเรื่องสำคัญ ในการผลักดันให้ไทยเป็นศูนย์กลางของภูมิภาค"

ขณะเดียวกัน ที่ประชุมฯ เห็นชอบในหลักการตั้งศูนย์ทดสอบและวิจัยพัฒนารถยนต์และชิ้นส่วนยานยนต์ มูลค่าการลงทุน 6,000-8,000 ล้านบาท โดยมอบหมายให้กระทรวงอุตสาหกรรมไปจัดทำรายละเอียด เช่น รูปแบบโครงการ รูปแบบการลงทุน ผลตอบแทน ระยะเวลาการดำเนินโครงการที่ชัดเจน เพื่อเสนอในครั้งต่อไป ซึ่งจะช่วยส่งเสริมให้ไทยเป็นศูนย์กลางการผลิตรถยนต์ของเอเชีย หลังจากที่ในปีนี้ประเทศไทยผลิตรถยนต์ได้มากถึง 2.3 ล้านคัน หากเสร็จสิ้นภายใน 7-8 ปี จะทำให้ยอดการผลิตรถยนต์ในประเทศเพิ่มเป็น 3 – 4 ล้านคัน ซึ่งถือว่าติดอันดับ 1 ใน 10 ของโลก

นายพันศักดิ์ วิญญรัตน์ ประธานที่ปรึกษาด้านนโยบายของนายกรัฐมนตรี ในฐานะคณะกรรมการ กยอ. เปิดเผยว่า กยอ.ได้อนุมัติให้ศูนย์สร้างสรรค์งานออกแบบ(ทีซีดีซี)ได้เสนอของบ 6 ล้านบาทเพื่อนำไปศึกษาแนวทางสร้างสรรค์มูลค่าจากรถไฟความเร็วสูง ขณะที่นายวีระพงษ์มองว่าควรมีการศึกษาในภาพกว้างที่จะเกิดขึ้นกับโครงการ รถไฟความเร็วสูงด้วย เช่น ผลที่จะเกิดขึ้นตามแนวทางของเส้นทางรถไฟ ความต้องการทางเศรษฐกิจที่จะเกิดขึ้น เพื่อให้เห็นภาพการสร้างสรรค์เศรษฐกิจที่จะเกิดขึ้นกับโครงการว่าคืออะไรรวม ไปถึงภาคอุตสาหกรรมที่จะย้ายออกจากลุ่มน้ำเจ้าพระยาไปอยู่พื้นที่ใหม่ ซึ่งเรื่องเหล่านี้จะได้ทำเป็นเฟสที่ 2 ต่อไป

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ทีซีดีซีจะทำการวิเคราะห์มูลค่าทางเศรษฐกิจที่จะเกิดขึ้นจากการใช้ระบบรถไฟ ความเร็วสูงของไทยในอนาคต ทั้งทางตรงจากบริการขนส่งสินค้าและผู้โดยสาร และทางอ้อมจากการเชื่อมโยงกับการส่งเสริมการท่องเที่ยว การพัฒนาความเป็นเมืองและการกระจายความเจริญทางเศรษฐกิจของชุมชนและพื้นที่ ตลอดเส้นทางรถไฟ รวมถึงการวิเคราะห์คาดการณ์ปัจจัยแวดล้อมต่างๆที่จะเกิดขึ้นภายในระยะเวลา 5 ปี 10 ปี และ 15 ปี นอกจากนี้ จะศึกษาถึงศักยภาพและความพร้อมในด้านต่างๆ เช่น แนวทางการยกระดับผลิตภัณฑ์สินค้าหนึ่งตำบลหนึ่งผลิตภัณฑ(โอทอป) การสร้างมูลค่าเพิ่มจากการใช้ประโยชน์พื้นที่สถานีรถไฟ การสร้างสรรค์กิจกรรมทางเศรษฐกิจใหม่ๆที่เกี่ยวเนื่องกับรถไฟความเร็วสูง รวมไปถึงการจัดทำข้อเสนอแนะแนวทางในการสร้างสรรค์มูลค่าเพิ่มทางเศรษฐกิจจาก รถไฟความเร็วสูง เช่น การบริการขนส่งสินค้าและผู้โดยสาร การส่งเสริมการท่องเที่ยว และแนวทางอื่นๆซึ่งต้องเป็นแนวทางที่ชัดเจนเป็นรูปธรรม พร้อมข้อเสนอแนะแผนปฏิบัติการของแต่ละแนวทาง

 
คมนาคมห่วงน้ำท่วม 2 จุดแยกดินแดง–สุวรรณภูมิ
คมนาคม
Jarupong_Ruangsuwan_2"จารุพงศ์" สั่งวางแผนระบายน้ำด่วน หวั่นพื้นที่เศรษฐกิจมีปัญหาน้ำท่วมบริเวณถนนวิภาวดี ตัดกับสามเหลี่ยมดินแดง และบริเวณสถานีบรรจุและแยกสินค้ากล่อง(ไอซีดี) ลาดกระบัง ใกล้กับสนามบินสุวรรณภูมิ

นายจารุพงศ์ เรืองสุวรรณ รมว.คมนาคม เปิดเผยภายหลังการประชุมติดตามความคืบหน้าการดำเนินงาน และพิจารณาแนวทางในการป้องกันและบรรเทาปัญหาอุทกภัยในพื้นที่กทม.และปริมณฑลว่า ในที่ประชุมมีความกังวลปัญหาน้ำท่วม 2 จุด ซึ่งเป็นเขตเศรษฐกิจที่สำคัญ คือ บริเวณถนนวิภาวดี ตัดกับสามเหลี่ยมดินแดง และบริเวณสถานีบรรจุและแยกสินค้ากล่อง(ไอซีดี) ลาดกระบัง ใกล้กับสนามบินสุวรรณภูมิ

สำหรับการแก้ปัญหาน้ำท่วม บริเวณถนนวิภาวดีรังสิต วันที่ 4 ต.ค. ได้สั่งการให้นายศรศักดิ์ แสนสมบัติ รองปลัดกระทรวงคมนาคม และกรุงเทพมหานคร (กทม.) จะร่วมกันวางแผนการระบายน้ำออกจากพื้นที่ โดยเตรียมที่จะผลักดันน้ำจากคลองบางซื่อ ไปยังคลองสามเสน ต่อไปยังบึงมักกะสัน เชื่อว่าจะสามารถแก้ไขปัญหาน้ำท่วมขังบริเวณดังกล่าวได้ ซึ่งจะต้องทำให้แล้วเสร็จภายในวันที่ 5 ต.ค. นี้ ที่เป็นช่วงพายุเกมีจะผ่านเข้ามายังไทย

"สามเหลี่ยมดินแดงเป็นจุดที่พื้นดินต่ำ เมื่อมีฝนตกจะมีน้ำจากบริเวณรอบข้างในพื้นที่ห้วยขวาง กรมทหารม้าที่ 2 ไหลเข้ามาท่วมขัง ขณะที่ระบบการผันน้ำบริเวณถนนรัชดาภิเษกก็ไม่มีประสิทธิภาพ เนื่องจากผู้รับเหมาตามโครงการจัดจ้างของกทม.จ้างยังจัดทำระบบผันน้ำไม่เสร็จ ในหลายๆจุด " นายจารุพงศ์กล่าว

ส่วนบริเวณไอซีดี ขณะนี้ยังไม่พบปัญหาน้ำท่วมขัง แต่มีแนวโน้มว่า อาจเกิดปัญหาน้ำท่วมหากฝนยังคงตกหนัก เนื่องจากปัจจุบันน้ำในคลองลาดกระบังมีปริมาณมากและเกือบจะเต็มคลองแล้ว รวมทั้งปีนี้รัฐบาลยังมีการใช้พื้นที่บริเวณใกล้เคียงกับไอซีดี เป็นแนวในการระบายน้ำจากทิศเหนือไปยังทิศใต้ ซึ่งหากมีการระบายเร็วเกิดไปอาจทำให้นำทะลักเข้าท่วมไอซีดีได้ เบื้องต้นมอบหมายให้นางสร้อยทิพย์ ไตรสุทธิ์ รองปลัดกระทรวงคมนาคม ในฐานะประธานคณะกรรมการการรถไฟแห่งประเทศไทย(รฟท.) ลงพื้นที่ เพื่อเร่งจัดทำคันดินกั้นน้ำตลอดแนวไอซีดี แต่หากไม่สามารถดำเนินการได้ทัน อาจจะมีการนำตู้คอนเทนเนอร์มาวางเป็นแนวกั้นน้ำ แทน เพื่อป้องกันไม่ให้การขนถ่ายสินค้าเกิดการชะงักงันจนเกิดผลกระทบต่อระบบเศรษฐกิจของประเทศ

 
ครม.ควัก 2 พันล้านต่ออายุรถเมล์-รถไฟฟรีอีก 6 เดือน
คมนาคม
Sansanee_Nakpongรัฐอุดหนุน 2,067 ล้านบาท ขยายระยะเวลาดำเนินมาตรการลดภาระค่าครองชีพของประชาชน ระยะที่ 11 เริ่มตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค. 2555 ถึงวันที่ 31 มี.ค. 2556 แถมตรึงลดภาษีน้ำมันดีเซลต่ออีก 1 เดือน

น.ส.ศันสนีย์ นาคพงศ์ โฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี(ครม.) เห็นชอบขยายระยะเวลาดำเนินมาตรการลดภาระค่าครองชีพของประชาชน ระยะที่ 11 เริ่มตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค. 2555 ถึงวันที่ 31 มี.ค. 2556 ในโครงการรถเมล์ฟรีเพื่อประชาชน จำนวน 800 คันต่อวัน ใน 73 เส้นทาง ที่ให้บริการแก่ประชาชนโดยไม่เสียค่าใช้จ่าย เนื่องจากรัฐรับภาระค่าใช้จ่ายให้ ประมาณ 1,512 ล้านบาท รวมถึงการต่ออายุรถไฟฟรี โดยรัฐบาลจะรับภาระค่าใช้จ่ายการจัดรถไฟชั้น 3 เชิงสังคม 164 ขบวนต่อวัน และรถไฟชั้น 3 ระยะทางไกลในขบวนรถเชิงพาณิชย์ 8 ขบวนต่อวัน ในวงเงิน 555 ล้านบาท

นอกจากนี้ ครม.ยังมีมติให้ขยายเวลาการปรับลดภาษีสรรพสามิตน้ำมันดีเซลออกไปอีกเดือน เนื่องจาก ราคาน้ำมันในตลาดโลก ยังมีราคาสูงขึ้น หากปรับเพิ่มภาษีน้ำมันดีเซล ในระยะนี้ จะทำให้ประชาชนมีภาระค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้น จากเดิมสิ้นสุด 30 ก.ย.2555 ให้ขยายเวลาการปรับลดภาษีสรรพสามิตน้ำมันดีเซลในอัตรา 0.005 บาทต่อลิตรออกไปอีก 1 เดือน ถึงวันที่ 31 ต.ค.2555

 
โปรโมชั่นแอร์พอร์ตลิง 20 บาทตลอดสายล้มเหลว
คมนาคม
Chad_Kuladilok"พล.ต.ท.ชัจจ์"เซ็ง เริ่มต้นวันแรกมีผู้โดยสารเพิ่มแค่ 100 คน สั่งอัดกิจกรรมดึงผู้โดยสารเพิ่มด่วน หวั่นขาดทุนบาน ชี้ให้คุ้มทุนต้องมีผู้โดยสารเพิ่มขึ้น 3,000 คน ไม่เช่นนั้นขาดทุนเดือนละ 1.95 ล้านบาท

พล.ต.ท.ชัจจ์ กุลดิลก รมช.คมนาคม เปิดเผยภายหลังตรวจเยี่ยมการและติดตามผลการจัดเก็บค่าโดยสารโครงการรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงค์ 20 บาทตลอดสาย ในช่วงเวลา 11.00 – 14.00 น. เริ่มตั้งแต่วันที่ 30 ก.ย. – 31 ธ.ค. ว่า ได้สั่งการให้ฝ่ายบริหารบริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. ผู้ให้บริการรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงค์ เร่งทำประชาสัมพันธ์ และจัดกิจกรรมตามสถานีต่างๆ มากขึ้น เพื่อเพิ่มยอดผู้โดยสาร เนื่องจากผลการดำเนินโครงการวันแรกวันที่ 30 ก.ย. มีผู้โดยสารใช้บริการช่วงเวลาดังกล่าวเพิ่มขึ้นเพียง 100 คน จากปกติมีผู้โดยสารเฉลี่ย 5,800 คน เพิ่มเป็น 5,900 คน ถือว่า ยังไม่ประสบความสำเร็จ

" ผมยังไม่พอใจกับตัวเลขที่เพิ่มขึ้น เพราะว่าเพิ่มขึ้นแค่ 100 คนเท่านั้น เพราะหากให้คุ้มทุน ต้องมีผู้โดยสารเพิ่มขึ้น 3,000 คน ไม่เช่นนั้นจะขาดทุนเดือนละ 1,950,000 บาททันที เพราะค่าโดยสารเฉลี่ยช่วงเวลาดังกล่าวปกติอยู่ที่ 32 บาท แต่ทำโปรโมชั่นเหลือแค่ 20 บาท ซึ่งหากขาดทุน บริษัท ฯ จะต้องรับไป ไม่สามารถขอชดเชยกับรัฐบาล จึงได้สั่งการให้ฝ่ายบริหารไปหารือร่วมกับบริษัท ท่าอากาศยานไทย ร่วมกันจัดนิทรรศการ หรือกิจกรรมที่สนามบิน เพื่อกระตุ้นให้ผู้โดยสารมาใช้บริการมากขึ้น ส่วนร้านค้า และการปรับปรุงภูมิทัศน์ต่าง ๆ ตามสถานีรถไฟฟ้า คาดว่า ภายในเดือน ธ.ค. นี้ จะดำเนินการแล้วเสร็จ "

อย่างไรก็ตามหากผลการดำเนินงานในช่วง 3 เดือน ยังขาดทุนอย่างต่อเนื่อง จะไม่มีการขยายโปรโมชั่นอีก แต่หากมียอดผู้โดยสารเพิ่มขึ้นเกิน 3,000 คน จะมีการขยายเวลา และขยายช่วงเวลา อาจเป็น 10.00 – 16.00 น. ในการจับเก็บค่าโดยสาร 20 บาทตลอดสายต่อไป ส่วนความคืบหน้าการจัดซื้อขบวนรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตเรลลิงค์ใหม่ จำนวน 7 ขบวนๆ ละ 4 ตู้ คาดว่า จะเปิดประมูลได้ภายในปลายปีนี้ และหากได้ผู้ชนะการประมูลแล้ว คาดว่า จะได้ขบวนรถใหม่ 1 ขบวนภายในปี 56 และได้ครบทั้ง 7 ขบวน ภายในปี 57 ซึ่งหากได้รับรถทั้งหมดแล้ว จะทำให้การให้บริการรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรลลิงค์ ดีขึ้นอย่างแน่นอน

นายภากรณ์ ตั้งเจตสกาว รองผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) ในฐานะรักษาการกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัทรถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด กล่าวว่า ผลประกอบการในช่วง 3 ไตรมาส (ม.ค. – ก.ย.) ปีนี้ บริษัท ฯ มีกำไร ก่อนหักดอกเบี้ย ภาษี และค่าเสื่อม ( อิบิด้า ) 103 ล้านบาท เทียบกับปีที่แล้วผลประกอบการทั้งปีขาดทุน 26 ล้านบาท เนื่องจากบริษัท ฯได้ทำการประชาสัมพันธ์ และจัดโปรโมชั่น ทำให้ยอดผู้ใช้บริการเพิ่มขึ้น 23 % ส่วนกรณีที่พล.ต.ท. ชัจจ์ สั่งการให้เร่งทำประชาสัมพันธ์นั้น ขณะนี้ได้สั่งการให้ฝ่ายการตลาด ดำเนินการประชาสัมพันธ์ และหากิจกรรมต่างๆ เพิ่มขึ้นแล้ว

 
เปิดสนามบินดอนเมืองเต็มรูปแบบวันแรกฉลุย
คมนาคม
Donmuangรัฐบาลเร่งสร้างรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงค์ เชื่อม 2 สนามบิน ไทยแอร์เอเชีย - ผู้โดยสาร พอใจ มีไปผิดสนามบินบ้างแต่จำนวนเล้กน้อยและมีรถรับส่งให้

ผู้สื่อข่าวรายงานบรรยากาศการเปิดใช้สนามบินดอนเมืองเต็มรูปแบบเมื่อวันที่ 1ต.ค.ว่า บรรยากาศคึกคักตั้งแต่เช้ามืด โดยมีประชาชนเข้ามาใช้บริการหนาตาขึ้น เมื่อเทียบกับช่วงก่อนหน้านี้ เนื่องจากสายการบินไทยแอร์เอเชียซึ่งเป็นสายการบินต้นทุนต่ำที่ให้บริการทั้งบินระหว่างประเทศและภายในประเทศ ได้ย้ายฐานการบินจากสนามบินสุวรรณภูมิมายังสนามบินดอนเมืองอย่างถาวร ทำให้มีการถ่ายโอนผู้โดยสารมาจากสนามบินสุวรรรภูมิจำนวนมาก

นายทัศพล แบเลเว็ลด์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารสายการบินไทยแอร์เอเชีย กล่าวว่า การให้บริการวันแรกเป็นไปด้วยความราบรื่น เครื่องบินออกตรงตามเวลาทุกเที่ยวบิน ส่วนเคาเตอร์เช็คอินผู้โดยสารไม่มีปัญหาติดขัด ขณะที่ขบวนการตรวจคนเข้าเมืองมีความคล่องตัวมากขึ้น โดยมีคิวรอเพียง5 คนเท่านั้นสั้นกว่าที่สนามบินสุวรรณภูมิ ซึ่งมีคิวรอมากถึง 20 - 30 คน ส่วนระยะวลาในการเอ็กเรย์กระเป๋าใช้เวลาเพียง 2นาทีต่อคน ซึ่งสั้นกว่าการให้บริการที่สนามบินสุวรรณภูมิซึ่งกินเวลามากถึง10-15นาทีต่อคน

ผมพอใจการให้บริการของสนามบินดอนเมืองมาก พร้อมเกือบ100% เรายังไม่พบปัญหาใหญ่ๆ ที่มีปัญหาก็เป็นเรื่องเล็กๆน้อยๆ เช่น ป้ายบอกทางยังมีน้อยและไม่ชัดเจน ทั้งบริเวณภายในอาคารสนามบินและบนนถนนวิภาวดีรังสิต ซึ่งได้ประสานให้ ทอท.แก้ไขแล้ว รวมทั้งให้เพิ่มภาษาจีนเข้าไปในป้ายด้วยเนื่องจากมีผู้โดยสารชาวจีนเข้ามาใช้บริการจำนวนมาก ทั้งนี้แอร์เอชียจะประเมินความพอใจในการใช้สนามบินดอนเมืองอีกครั้งในช่วง1-2 สัปดาห์ต่อจากนี้" นายทัศพลกล่าว

อย่างไรก็ตามยอมรับว่า การเปิดให้บริการแอร์เอเชียที่สนามบินดอนเมืองเป็นวันแรก ทำให้ผู้โดยสารสับสนหลงไปยังสนามบินสุวรรณภูมิ ประมาณ 5คน ซึ่งส่วนใหญ่เป็นชาวต่างชาติ แต่ถือว่าเป็นจำนวนที่น้อยมากเมื่อเทียบกับจำนวนผู้โดยสารที่เข้ามาเช็คอินตั้งแต่เวลา 04.00 -07.00 น. ที่มีมากถึง 2,000 คน ซึ่ง ทอท. ได้เตรียมการแก้ปัญหาด้วยการเตรียมจัดบริการรถรับส่งมายังสนามบินดอนเมืองแล้ว

นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ รมช.คมนาคม กล่าวว่า สั่งการให้ ทอท. จัดโปรโมชั่นเพื่อดึงดูดให้คนมาใช้บริการสนามบินดอนเมือง โดยเปิดจอดรถฟรีบนอาคารจอดรถ 7 ชั้น เป็นระยะเวลา 3 เดือน และรัฐบาลเตรียมเร่งสร้างรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงค์ เชื่อมต่อจากสถานีพญาไท มายังสนามบินดอนเมือง โดยคาดว่าจะใช้เงินวงก่อสร้างประมาณ 30,000 ล้านบาท คาดว่าจะเปิดประมูลได้ภายในต้นปี 56 และเปิดให้บริการเป็นทางการได้ภายในต้นปี 59

อย่างไรก็ตาม คาดว่า อนาคตปริมาณการใช้บริการสนามบินดอนเมืองจะเพิ่มขึ้นเป็น 22 ล้านคนต่อปี คิดเป็นสัดส่วน 1ต่อ3 เมื่อเทียบกับสนามบินสุวรรณภูมิซึ่งคาดว่าจะมีผู้เข้ามาใช้บริการเพิ่มขึ้นเป็น 60 ล้านคน ต่อปี และได้เร่งให้ทอท.เปิดให้บริการอาคาร 2 เพื่อรองรับปริมาณผู้โดยสารที่มีแนวโน้มเพิ่มขึ้นอีกด้วย ซึ่งเป็นไป ตามนโยบายรัฐบาล น.ส.ยิ่งลักษณ์ ชินวัตร นายกรัฐมนตรี ที่หันมาให้ความสำคัญกับการส่งเสริมการท่องเที่ยว เพื่อนำรายได้มาชดเชยกับยอดการส่งออกสินค้าของไทยที่หดตัวลงต่อเนื่อง รวมไปถึงการเตรียมตัวเพื่อรองรับนักท่องเที่ยวที่จะเพิ่มขึ้นภายหลังการเปิดประชาคมอาเซียนในปี58อีกด้วย

ว่าที่เรืออากาศโทอนิรุทธิ์ ถนอมกุลบุตร กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ ทอท. กล่าวถึงภาพรวมการให้บริการสนามบินดอนเมืองวันที่1ต.ค. ซึ่งเป็นวันแรกที่เปิดให้บริการเต็มรูปแบบว่า ไม่พบปัญหาการให้บริการ ทุกระบบราบรื่น โดย ทอท. จะเก็บข้อมูลด้านต่างๆ เพื่อนำมาประเมินผลการให้บริการอีกครั้งภายใน 7 วัน

สำหรับปริมาณผู้โดยสารที่เข้ามาใช้มีจำนวนเพิ่มขึ้นจากปกติ และคาดว่าจะเพิ่มขึ้นต่อเนื่อง ดังนั้น ทอท.จะได้เร่งปรับปรุงอาคาร 2 เพื่อใช้รองรับผู้โดยสารเพิ่มเติม โดยหากปรับปรุงเสร็จจะรองรับผู้โดยสารได้เพิ่มขึ้นอีก 9 ล้านคัน ขณะที่อาคาร 1ซึ่งใช้ในปัจจุบัน รองรับผู้โดยสารได้ 16 ล้านคน โดยคาดว่าจะเปิดให้บริการเป็นทางการได้ช่วงต้นปี 56 นอกจากนี้ ทอท.อยู่ระหว่างเจรจากับสายการบินอื่นๆให้เข้ามาใช้บริการที่สนามบินดอนเมืองเพิ่มเติมอีกด้วย นอกจากเหนือจาก 5 สายการบินที่ให้บริการอยู่ในขณะนี้ รวมทั้งจะเร่งปรับปรุงป้ายบอกทางบนถนนวิภาวดีให้ชัดเจนขึ้นโดยได้ประสานไปยังกรมทางหลวงให้เข้ามาจัดทำป้ายเพิ่มเติมแล้ว

ส่วนการให้บริการ รถรับ - ส่ง ระหว่าง 2 สนามบินนั้น ทอท.ได้จัดรถโดยสารปรับอากาศ จำนวน 8 คัน ให้บริการฟรี สำหรับผู้โดยสารที่มีตั๋วเครื่องบิน โดยจะให้บริการทุก 1 ชม. เริ่มตั้งแต่เวลา 05.00-24.00 น. ณ จุดจอดบริเวณชานชลาขาเข้าด้านทิศใต้ อาคาร1 สนามบินดอนเมือง โดยหากพบว่ามีประชาชนใช้บริการมาก อาจจะมีการเพิ่มจำนวนรถและเพิ่มความถี่ในการให้บริการมากขึ้น

ว่าที่เรืออากาศโทอนิรุทธิ์ กล่าวต่อว่า การให้บริการรถรับจ้าง ได้มีการจัดรถแท็กซี่ไว้เตรียมให้บริการมากถึง 3000 คัน ซึ่งจะสำรองจอดไว้บริเวณหน้าอาคารคลังสินค้า2 โดยจะมีการประสานให้แท็กซี่มาจอดรอให้บริการผู้โดยสารคราวละ30 คัน บริเวณหน้าชานชลาขาเข้าชั้น1 อาคารผู้โดยสารอาคาร1 และในชั่วโมงคับคั่ง สามารถบริหารจัดการให้แท็กซี่มาจอดรอได้มากถึง 48 คัน โดยผู้โดยสารที่ใช้บริการบริเวณจุดจอดแท็กซี่ต้องจ่ายค่าบริการเพิ่ม50 บาทให้แก่ผู้ขับขี่ รวมทั้ง ยังจัดมีรถประจำทาง ขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ(ขสมก.)และรถตู้ประจำทางสาย 55 เข้ามาให้บริการด้วย ซึ่งจะจอดรอบริเวณชั้น1 ด้านทิศเหนือ อาคาร1

อย่างไรก็ตาม วันที่1ต.ค. จะมีเที่ยวบินเปิดให้บริการทั้งสิ้น 281 เที่ยวบิน เป็นเที่ยวบินระหว่างประเทศ 73 เที่ยวบิน ภายในประเทศ 208 เที่ยวบิน โดยชั่วโมงเที่ยวบินคับคั่งสูงสุดของวันคือช่วงเวลา 17.01-18.00 น. จำนวน 23 เที่ยวบิน แบ่งเป็นขาออก 10 เที่ยวบินและขาเข้า 13 เที่ยวบิน ส่วนชั่วโมงเที่ยวบินคับคั่งสูงสุดขาออกเวลา06.01-07.00 น.จำนวน 20 เที่ยวบิน และชั่วโมงเที่ยวบินคับคั่งสูงสุดขาเข้าเวลา 17.01-18.00 น.จำนวน 13เที่ยวบิน

นาวาตรีประจักษ์ สัจจโสภณ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย ( บวท.) กล่าวว่า มั่นใจในระบบการบริหารจัดการการจราจรทางอากาศที่สนามบินดอนเมือง เพราะได้มีการทดสอบระบบแล้ว ซึ่งเที่ยวบินที่ขึ้นลงที่ท่าอากาศยานดอนเมืองจะมี 350-370 เที่ยวต่อวัน ถือว่าไม่แออัด เมื่อเทียบกับสนามบินสุวรรณภูมิที่มีเที่ยวบินขึ้นลงถึง 840 เที่ยวต่อวัน

 
วันนี้ 1 ต.ค.ดีเดย์สนามบินดอนเมืองเต็มรูปแบบ
คมนาคม

Donmuang_Airportท่าอากาศยานดอนเมืองจะเปิดให้บริการเต็มรูปแบบอีกครั้ง มีจำนวน 281 เที่ยว แบ่งเป็นเที่ยวบินระหว่างประเทศ 83 เที่ยว เที่ยวบินภายในประเทศ 198 เที่ยว ธุรกิจกลับคึกคัก รถแท็กซี่ประจำกว่า 2,200 คัน -เจ๊เล้งตีปีก

วันที่ 1 ต.ค.นี้ ท่าอากาศยานดอนเมืองจะเปิดให้บริการเต็มรูปแบบอีกครั้ง มีการให้บริการเที่ยวบินแบบประจำทั้งภายในประเทศและระหว่างประเทศ จากเดิมที่ให้บริการเฉพาะเที่ยวบินประจำภายในประเทศ และเที่ยวบินเช่าเหมาลำระหว่างประเทศ ทำให้บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท. ต้องจัดเตรียมสิ่งอำนวยความสะดวกรองรับ การให้บริการของสายการบินและผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้น

หากพิจารณาทางกายภาพของท่าอากาศยานดอนเมือง มีขีดความสามารถมากพอที่จะรองรับผู้โดยสารที่จะมาใช้บริการ โดยท่าอากาศยานดอนเมืองสามารถรองรับผู้โดยสารได้กว่าปีละ 30 ล้านคน เฉพาะอาคารผู้โดยสาร 1 ที่เปิดให้บริการสามารถรองรับผู้โดยสารได้ปีละ 16 ล้านคน แต่คาดว่าจะมีผู้โดยสารมาให้บริการประมาณ 10 ล้านคน และหากปริมาณผู้โดยสารเติบโตต่อเนื่อง จนเต็มขีดความสามารถในการรองรับของอาคารผู้โดยสาร 1 ก็ยังมีอาคารผู้โดยสาร 2 และอาคารผู้โดยสารภายในประเทศเดิมไว้รองรับ

นางภาระณี วรรณโนทัย ผู้อำนวยการท่าอากาศยานดอนเมือง ทอท. กล่าวว่า ทอท.ได้ทดสอบความพร้อมในการให้บริการของท่าอากาศยานดอนเมือง พบว่าระยะเวลาที่ผู้โดยสารขาเข้าและขาออก ใช้ในอาคารผู้โดยสาร ดีกว่ามาตรฐานสากล คือ ผู้โดยสารขาออก เริ่มตั้งแต่เช็กอิน จุดตรวจคนเข้าเมือง จนถึงประตูขึ้นเครื่องบิน ใช้ระยะเวลาประมาณ 20 นาที มาตรฐานอยู่ที่ประมาณ 60 นาที ขณะที่ผู้โดยสารขาเข้า เริ่มตั้งแต่ลงเครื่องบิน จุดตรวจคนเข้าเมือง ซึ่งมีการทดสอบการให้บริการ visa arrival รับกระเป๋า จนถึงเดินทางออกจากท่าอากาศยาน ใช้เวลาประมาณ 25 นาที มาตรฐานอยู่ที่ประมาณ 45 นาที

สำหรับจำนวนเที่ยวบินที่จะมาให้บริการที่ท่าอากาศยานดอนเมืองตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค.นี้ จะมีจำนวน 281 เที่ยว แบ่งเป็นเที่ยวบินระหว่างประเทศ 83 เที่ยว เที่ยวบินภายในประเทศ 198 เที่ยว โดยมีสายการบินให้บริการ ได้แก่ สายการบินแอร์เอเชีย ไทยแอร์เอเชีย แอร์เอเชียอินโดนีเซีย นกแอร์ นกมินิ โอเรียนท์ไทย และโซล่าร์แอร์ ปริมาณผู้โดยสารเฉลี่ยวันละ 42,465 คน แบ่งเป็นผู้โดยสารระหว่างประเทศ 14,492 คน ผู้โดยสารภายในประเทศ 27,973 คน

 

ทอท.ยังได้จัดเตรียมบริการร้านค้าปลอดภาษี ซึ่งมีบริษัท คิงเพาเวอร์ ดิวตี้ฟรี จำกัด เป็นผู้ดำเนินการ ซึ่งบริษัท คิงเพาเวอร์ฯ ระบุว่าสินค้าที่จำหน่ายที่ท่าอากาศยานดอนเมืองจะมีราคาเท่ากับที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ และที่ร้านค้าในเมือง และมีการให้บริการร้านค้าเชิงพาณิชย์ ซึ่งมีบริษัท เดอะมอลล์ กรุ๊ป เป็นผู้ดำเนินการ โดยจะนำสินค้าจากแบรนด์ชั้นนำมาให้บริการกว่า 50 แบรนด์

ทอท.ยังจัดให้มีบริการระบบขนส่งสาธารณะ โดยมีรถแท็กซี่จำนวนกว่า 2,200 คัน จอดรอให้บริการบริเวณหน้าอาคารคลังสินค้า 2 และให้มาจอดรับผู้โดยสารขาเข้าชั้น 1 อาคาร 1 ครั้งละ 30 คัน ซึ่งผู้โดยสารจะต้องจ่ายค่าธรรมเนียม 50 บาทให้กับรถแท็กซี่ด้วย นอกจากนั้น ยังมีรถประจำทาง และรถเวียนที่ให้บริการระหว่างท่าอากาศยานดอนเมืองและท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ รวมทั้งมีรถลีมูซีน และรถเช่าไว้ให้บริการเช่นเดียวกับที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิด้วย

นอกจากการเตรียมความพร้อมของทอท.แล้ว ภาคธุรกิจที่อยู่ในย่านดอนเมืองกลับมาคึกคักในการบริหารนักเดินทาง นักท่องเที่ยวอีกครั้ง โดย ม.ล.สุรวุฒิ ทองแถม รองประธานอาวุโสฝ่ายขาย บริษัท ออนิกซ์ ฮอสพิทาลิตี้ กรุ๊ป จำกัด กล่าวว่า ธุรกิจโรงแรม อมารี ดอนเมือง ได้ใช้งบประมาณ 100 ล้านบาทในการปรับปรุงโรงแรมใหม่ เช่น ปรับปรุงห้องพักใหม่ 125 ห้องให้มีระบบการให้บริการอินเทอร์เน็ต Wifi เปลี่ยนเฟอร์นิเจอร์ใหม่ และระบบความบันเทิงในห้องพัก รวมถึงด้านเทคโนโลยีการสื่อสาร อบรมพนักงาน และหลังจากสนามบินเปิดให้บริการเต็มรูปแบบ จะประเมินความต้องการของลูกค้าอีกครั้ง และอาจเพิ่มเติมในส่วน ห้องประชุมสัมมนา ห้องจัดเลี้ยง ห้องอาหาร เป็นต้น

"ทางโรงแรมพร้อมกลับมาให้บริการในรูปแบบ เป็นส่วนหนึ่งของสนามบินอีกครั้ง เพื่อรองรับสายการบินที่จะมาเพิ่มขึ้นอีกและภาพเก่าๆที่เคยเกิดขึ้นจะกลับมา หลังจากย้ายไปสุวรรณภูมิเราสะดุดเหมือนกัน จากเดิมโรงแรมมียอดพัก 80% ของห้องพัก ก็เหลือประมาณ 40% ซึ่งต้องเร่งทำการตลาดทำให้ภายใน 2 เดือน เริ่มกลับมาเป็น 50-70% รวมถึงการปรับอัตราค่าเช่าห้อง จาก 4,000-5,000 บาท เหลือประมาณ 1,000 บาท "

ทั้งนี้ ม.ล.สุรวุฒิ เชื่อว่าการกลับมาเปิดสนามบินดอนเมือง จะทำให้มีกลุ่มนักท่องเที่ยวเพิ่มมากขึ้นโดยแยกเป็น 2 ส่วนคือ นักท่องเที่ยวในประเทศ กลุ่มคนรุ่นใหม่ และนักท่องเที่ยวต่างประเทศ ทั้งกลุ่มนักท่องเที่ยวจากภูมิภาคเอเชีย เช่น จีน ญี่ปุ่น และกลุ่มประเทศตะวันออกกลางเนื่องจากประเทศไทยมีข้อได้เปรียบทั้งค่าใช้จ่ายในการเดินทาง ที่พัก ที่ไม่สูงมากนัก รวมถึงมีสถานที่ท่องเที่ยวที่ได้รับการพัฒนามากขึ้น

นอกจากนี้ธุรกิจต่างๆจะกลับมาอีกครั้ง ทั้งธุรกิจที่รองรับสนามบินโดยตรง อย่างโรงแรมต่างๆบนถนนวิภาวดี และธุรกิจทางอ้อม เช่น การให้บริการ แท็กซี่ การขายตั๋ว การให้รถบริการโดยสาร จะเริ่มกลับมาขณะเดียวกัน ก็เรียกร้องให้ภาครัฐปรับปรุงในส่วนต่างๆ ทั้งระบบขนส่งมวลชน โครงสร้างพื้นฐานในการให้บริการต่างๆ

ด้านอารยา อภิสิทธิ์อมรกุล เจ้าของร้านเจ๊เล้ง ระบุว่า เห็นด้วยที่สนามบินดอนเมืองจะกลับมา ทำให้ลูกค้ากลุ่มเดิมเริ่มกลับมาอีกครั้ง ซึ่งทำให้เกิดการกระตุ้นยอดขายให้กับธุรกิจย่านนี้ ซึ่งร้านเจ๊เล้งเอง เตรียมพร้อมอยู่แล้ว รวมถึงมีการสั่งของมาเพิ่มเติมบ้าง เพื่อรอรับลูกค้าแต่สิ่งที่น่าเป็นห่วงคือ การจราจรบนถนนวิภาวดีจะหนาแน่นขึ้น

นาวาอากาศตรีประจักษ์ สัจจโสภณ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย หรือ บวท เปิดเผยว่า สำหรับการใช้งานท่าอากาศยานดอนเมืองเต็มรูปแบบ ซึ่งจะมีสายการบินต้นทุนต่ำ ในกลุ่มแอร์เอเชียมาบินให้บริการที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิในวันพรุ่งนี้ โดย บวท.เตรียมความพร้อมของการจัดการจราจรทางอากาศไว้รองรับ ขณะนี้ถือว่ามีความพร้อม 100% โดยการจัดอากาศยานจะเริ่มเตรียมการตั้งแต่วันนี้ ในส่วนของสายการบินไทยแอร์เอเชีย เมื่อเครื่องบินตลอดวันนี้มีการเดินทางมาถึงท่าอากาศยานสุวรรรภูมิ มีการจัดการด้านทำความสะอาดเสร็จ จะมีการเตรียมเดินทางย้ายเครื่องบินเปล่า หรือเฟอร์รี่ไฟลท์ มายังท่าอากาศยานดอนเมือง รวมทั้งสิ้นตามตาราง 22 ลำ

เริ่มตั้งแต่เวลา 19.20 น. รหัสเที่ยวบิน AIQ 9497 ใช้เวลาในการเดินทางมาถึงดอนเมืองในเวลา 19.50 น.หลังจากนั้นจะมีการเดินทางอย่างต่อเนื่อง จนถึงลำสุดท้าย AIQ 9490 จะออกจากท่าอากาศยานสุวรรณภูมิในเวลา 03.30 น.ถึงท่าอากาศยานดอนเมืองในเวลา 04.00 น.

 

สำหรับปริมาณเที่ยวบินที่คาดว่าจะเพิ่มขึ้นที่ท่าอากาศยานดอนเมืองจะมีประมาณ 190 เที่ยวบิน/วัน จากปัจจุบันมีปริมาณเที่ยวบินให้บริการ ณ ท่าอากาศยานดอนเมือง ประมาณ 250 เที่ยวบิน/วัน โดยในวันที่ 1 ตุลาคม 2555 คาดว่าจะมีปริมาณเที่ยวบินให้บริการ ณ ท่าอากาศยานดอนเมืองประมาณ 400 เที่ยวบิน/วัน ขณะเดียวกันการที่สายการบินโลว์คอสต์ส่วนหนึ่งจะกลับไปใช้บริการ ณ ท่าอากาศยานดอนเมือง ได้ส่งผลให้ปริมาณเที่ยวบิน ณ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิลดลงเฉลี่ยวันละ 150 เที่ยวบินด้วย

นอกเหนือจากการจัดเตรียมอัตรากำลังเจ้าหน้าที่ในการปฏิบัติงานทุกส่วนงาน และจัดเตรียมระบบ/อุปกรณ์เทคโนโลยีให้พร้อมรองรับปริมาณเที่ยวบินที่เพิ่มขึ้น วิทยุการบินฯ ยังได้มีการออกแบบเส้นทางบินใหม่ โดยจัดทำเส้นทางบินหลักเข้า-ออกท่าอากาศยานดอนเมืองและสุวรรณภูมิ หรือ (SID/STAR) 15 เส้นทาง เพื่อรองรับเที่ยวบินจากทุกทิศทาง เนื่องจากระยะห่างของทั้ง 2 ท่าอากาศยานไม่มากนัก หากมีเที่ยวบินที่วิ่งขึ้นจากดอนเมืองทางทิศตะวันออก จะไปตัดเส้นทางกับเครื่องบินที่จะมาลงที่สุวรรณภูมิ จึงจำเป็นต้องจัดหาเส้นทางหลบหลีกที่เหมาะสม อีกทั้งวิทยุการบินฯ ได้มีการเพิ่มตำแหน่งปฏิบัติงานรองรับการให้บริการ โดยเพิ่มตำแหน่ง ATC Clearance Delivery Control และเพิ่มตำแหน่งควบคุมจราจรทางอากาศ เพื่อลดความแออัดของการสื่อสารทางวิทยุอีกด้วย

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า สำหรับตารางการบินวันที่ 1 ตุลาคมนี้ ไทยแอร์เอเชีย จะเริ่มบินตั้งแต่ช่วงเช้า ประกอบด้วยเที่ยวบินขาออกดอนเมือง FD 3677 กรุงเทพฯ-บาหลี ออกเวลา 05.00 น. ส่วนเที่ยวบินในประเทศ FD 3131 กรุงเทพฯ-หาดใหญ่ ออกเวลา 06.30 น. ขาเข้า ระหว่างประเทศ FD 3771 ย่างกุ้ง-ดอนเมือง ถึงเวลา 10.20 น.และในประเทศ FD 3021 ภูเก็ต-ดอนเมือง 08.15 น.

ทั้งนี้ สำหรับการจัดกิจกรรมของไทยแอร์เอเชียในวันแรกของการย้ายฐานปฏิบัติการบิน มีกิจกรรมที่มีสีสันมากมาย เช่น ตั้งแต่เวลา 09.00 น. กิจกรรมให้โชคจับรางวัลตั๋วโดยสาร มินิคอนเสิร์ต ศิลปิน ฮั่น เดอะสตาร์, ริท เดอะสตาร์ การจัดเดินแบบของ 25 นางแบบ ภายในอาคารผู้โดยสาร และมีดารา และศิลปิน เช่น แจ็ค แฟนฉัน, อิม อชิตะ ด้วย.

 

 

เริ่มแรกย้อนกลับ12345678910ถัดไปสุดท้าย